Poros – The Sunken City – Poros

Vi vaknade utan väckarklocka, fick lugna sköna dagar och nätter i Porto Heli, men att bo på båt innebär att det alltid är något som kräver underhåll och arbete. Vi tvingades tyvärr till ett riktigt ”skitjobb”, alla båtägares mardröm, när det helt plötsligt inte gick att spola på den främre toaletten. Två timmar innan våra gäster från PIGA och WITTE WADIS skulle komma på tisdag kväll började kapten skruva isär toaletten. Kvarnhjulet och den impeller som satt bakom hjulet gjordes rent. Därefter kontrollerades luftslangen till septitanken, inget stopp där. Hm, nästa fråga: Är det stopp i septin 🤔?

När det var mindre än en halvtimmer kvar innan våra gäster skulle komma bestämde vi oss för att pausa felsökningen. Vi plockade undan alla verktyg och reservdelar, städade toaletten med en förhoppning att det mesta av ”septilukten” skulle försvinna 🙊 🙈. Trots att det för oss blev en stressig inledning fick vi en trevlig kväll tillsammans med både ”skitsnack” och resonemang om 12-voltsutmaningar. På onsdag morgon vaknade vi tidigt. OM septitanken på 80 liter behövde tömmas ville vi göra det innan det blev för mycket aktivitet omkring oss. Vi började med att sticka ner en lång alluminiumsticka uppifrån däckstömningen och det verkade inte som att tanken var full, nästa steg blev att undersöka underifrån. Iklädd bikini, cyklop, snorkel och väl försedd med rensningsutrustning tog navigatören sig an uppdraget som kloakdykare 💩. Ibland drar man nitlotten när huvudregeln ombord är att ”göra det man är bäst på” 😅. Efter flera dyk och rensningsförsök visade även den yttre besiktningen att septin inte var full. Positivt! Allt skruvades tillbaka och toaletten fungerade som vanligt igen. Vi vet inte, men troligtvis var det hår mm i kvarnen som gjorde att den inte fungerade som den skulle 🤷‍♀️.

På torsdag förmiddag var det dags att ta upp ankaret för att ta oss till Poros. Vi hade hoppats på hyfsade seglingsvindar med det blev det inget med det. Istället fick vi en skvalpig resa för motor i drygt 30 NM. Alla försök att segla fick vi snabbt ge upp, vinden varierade mellan 10 meter per sekund för att några minuter senare vara nere på 3 meter. Vid 16 tiden ankrade vi intill PIGA i Navy Bay utanför Poros stad på 17 meters djup. I viken ligger en del båtar på boj som man måste ha koll på eftersom de inte flyttar sig på samma sätt i vinden som oss som ligger på ankare.

På kvällen följde kapten med Marianne och Lennart in till Poros för mat och dryck. Navigatören stannade ombord för ett möte med styrelsen på Kajen i Skärhamn. På fredag morgon blev den en härlig promenad tillsammans med Marianne till Russian Bay innan vi tog vägen om chandlern för inköp av motorolja, poolnudel till kapten och till sist en sväng till matbutiken. Därefter var vi redo att ta oss cirka 20 NM norrut mot Palaiá Epidavros och ”The sunken City”. Vi ankrade i viken Agios Vlasios i kristallklart vatten och rodde bort till området som är markerat med gula bojar.

På platsen var det 1-3 meter djupt och eftersom det är ett arkeologiskt område är det förbjudet att dyka med tuber, men snorkling går bra. ”Sunken City” är lite missvisande, egentligen är det murar, husgrunder, stenlagda ytor, delar av lerkrus mm från en antik stor romersk villa men det var häftigt att få se området och inte minst den havsköldpadda som betade på botten.

På eftermiddagen när vi var tillbaka i båtarna började det blåsa ostlig vind vilket gjorde ankringen rejält skaplig. Vinden avtog efter några timmar men vågorna var envisa. Vi försökte vänta ut vädret in i det längsta men strax efter klockan 20 hämtade Lennart och Marianne upp oss för en tur in kajen och sedan en promenad till restauranggatorna. Efter en god middag och promenad tillbaka kunde vi konstatera att det var betydligt lugnare i viken.

Efter en lugn natt och morgon med frukost och bad tog vi upp ankaret vid 10-tiden för en resa tillbaka till Poros där vi ankrade på ungefär samma ställe som förra gången. Vi tog en gemensam kväll på stan med middag på restaurang Oasis som ägs av Mike. Här firade vi kaptens 60-årsdag tillsammans med barnen för 14 år sedan, roligt att nu vara tillbaka på egen köl. När klockan slagit tolv gratulerade vi kapten och tog vi Mr Highfield tillbaka till båtarna.

På söndagen tog vi en rejäl promenad, först upp till Poros klockstapel och sedan över toppen på ön så vi kom ner på den sydöstra sidan. En skön och jobbig promenad. Kapten och Lennart mötte upp oss i stan för en födelsedagsfika med våfflor och kaffe. På kvällen fortsatte vi att fira kapten med en drink ombord på NOSTRA innan vi åkte in till byn för en tidig gyrosmiddag.

Tidigt på måndag morgon seglade Lennart och Marianne söderut mot Kreta. Vi stannade kvar i Saroniska bukten för att så småningom ta oss mot Aten för att utöka besättningen. Vi träffade på Rolf och Ingalill på TARIK i marinan, vi träffades som hastigast i juni när vi låg ankrade i Preveza, nu fick vi möjlighet att lära känna varandra lite bättre. Och som alltid när man träffar längeseglare så var det flera vägar som korsades med bekanta och bekantas bekanta 😄.

Vår plan var att lämna Poros på onsdagen men väderprognosen varnade för kraftig regn och åska så vi stannade kvar, vilket var ett klokt beslut. Det regnade ordentligt hela eftermiddagen men åska höll sig lite på avstånd. Fördelen var att NOSTRA blev ordentligt avsköljd i sötvatten.

På torsdagen var vädret bättre, vi tömde Mr Highfield på vatten tog en sväng in till byn för att köpa öskar, mat och säga hej då till Rolf och Ingalill. Vi får ses var vi ses nästa gång 👋.