Fem dagar efter vi lämnade Lagos var vi väl förtöjd i Gibraltar. En härlig känsla med tanke på anspänningen med späckhuggarna. Vi lämnade Rota strax efter klockan 10 den 28 oktober. Vädret var lugnt, vilket kändes bra eftersom vi ville gå så kustnära vi kunde. Vi identifierade ett par, tre båtar via AIS:en som vi upplevde var på väg till Barbate precis som vi. Det var två tyska båtar och en finländare. Resan på nästan 43 NM till Barbate var lugn och vid inloppet till Barbate insåg vi att det tonfisknät som är markerat i sjökortet inte var utlagt vid den här tiden på året. Bra, för vi hoppas att det är samma sak med näten vid området Zahara och Tarifa längre söderut. Det skulle innebära att vi slipper gå ut på djupare vatten.
Vi fick bra hjälp av en marineros i Barbate hamn att förtöja och kvällen blev lugn. NOSTRA blev ordentligt avtvättad i sötvatten. Hamnen var ganska tråkig men det spelade ingen roll eftersom vi bara skulle knyta fast för natten för att fortsätta söder ut tidigt dagen därpå. Hamnavgiften i de senaste hamnarna har varit ca 20 € vilket är betydligt billigare än vad vi förstår vi kan förvänta oss i Medelhavet.
Helgen innan vi lämnade Sverige levererade dottern en påse smågodis på 2,3 kilo 😅. Navigatören som direkt insåg att det här kommer inte karaktären att klara av i längden gjorde nio portionspåsar, en för varje lördag vi kommer att vara borta. På kvällen i Barbate var det dags för påse nummer två 😋.
Lördagsgodis 🌟
Efter att ha gjort en tidig tur till hamnkontoret lämnade vi Barbate klockan 08.30. De två tyska båtarna vi såg igår hade också legat i hamnen under natten och skulle till samma ställe som oss. Alcaidesa Marina i La Linea strax innanför Gibraltar. Inatt ställdes klockan om igen. Den här gången till vintertid som för oss blev en återgång till den tid vi hade i Portugal för fyra dagar sedan. Många tidsomställningar har det blivit de senaste veckorna, först till portugisisk tid när vi kom ner till Lagos, därefter spansk tid när vi kom till Mazagon och så inatt när vi gick över till vintertid. Nu blir vi kvar i den här tidszonen ett tag.
Resan söder ut från Barbate mot Gibraltar gick bra. Vi kunde hålla oss nära kusten eftersom vädret var lugnt och för att inga nät var utlagda. Vid 10.30 passerade vi Tarifa, ett av hörnen i ”hotspot-triangeln” för späckhuggarna.
Vi fortsatte nära kusten och tidvattnet som var på väg in innebar en välbehövlig medström.
Vid 15-tiden var vi framme vid Alcaidesa Marina där vi först blev anvisade till ankomstbryggan. Efter en snabb incheckning var vi snabbt förtöjda på den plats vi anvisats. Det märktes att det här var en marina med många besökande båtar, allt hanterades snabbt, enkelt och professionellt. Glada över att ha nått ett av våra delmål korkade vi upp den flaska bubbel som kapten fick av våra två små familjer på sin 70-årsdag.
Finbubbel och nöjd besättning 🥂
Vi unnade oss ett restaurangbesök vilket var bra för dagen därpå blev tyvärr inte som vi hade tänkt 😅.
Måndagen startade med välbehövliga duschar i marinan, en rymlig och fräsch anläggning. När kapten efter frukostbestyren tittade ner i maskinrummet fick han en chock 😱. Det var vatten i kölsvinet, nästan upp till motorn och i stuven under bordet. Vi började med att smaka på vattnet för att se om det var salt- eller sötvatten. Bedömningen var att det borde vara en blandning. Första steget var att pumpa ut så mycket vatten som möjligt därefter övergick arbetet i ett idogt sökande efter orsaken till allt vatten. Efter en stund kunde vi konstatera att det läckte vid en av muttrarna (19 mm) till den bytta elpatronen plus vid slangklämmorna till varmvattnet. Hm, teknikern från varvet var snabb men verkar inte ha varit lika noggrann 🤔.
Kapten tog fram hylsnyckelsatsen och där fanns alla hylsor förutom hylsa nummer 19 😡. Istället fick vi ta bort elkabeln till den muttern som läckte och med en ringnyckel lyckades vi dra muttern så mycket att det slutade läcka. Slangklämmorna till varmvattenslangen drogs också ordentligt. Ok, eftersom vi nu bedömde att vi hade gjort vad vi kunde för att täta vattenläckan övergick arbetet över till fasen ”sanering av vatten”. Allt i stuvarna fick plockas ur innan navigatören kröp ner och torkade torrt. Den enda fördelen med det här projektet var att det blev rent i stuvarna. Vi tog också tillfället i akt att skriva ner vad som finns i alla platslådor och stuvar, något som vi har pratat om länge eftersom minnet är bra men kort 😉.
Efter drygt en halv dag med tråkigt men nödvändigt arbete arrangerande vi avfuktaren i den största stuven för att torka ut det sista. Därefter tog vi en snabb lunch ombord innan vi promenerade till Gibraltar. Märkligt ställe, först fick vi passera en spansk passkontroll innan vi kom till den brittiska passkontrollen. Det var var inga konstigheter, de bara konstaterade att vi var svenskar.
Av turistinformationen direkt efter passkontrollen informerades vi om att linbanan upp till toppen inte var igång. De alternativ som fanns var att promenera upp eller ta en taxi. Eftersom ingen av oss var sugna på att träffa aporna, eller anstränga kaptens knä onödigt mycket så bestämde vi oss för att njuta av berget och atmosfären i de centrala delarna av Gibraltar. För att komma in till city fick vi passera flygplatsens start- och landningsbana och som tur var verkade inte turtätheten vara så stor till Gibraltar.
Efter att ha hittat ett trevligt vattenhål för ett glas vin promenerade vi tillbaka till Spanien. Kapten som gjort sin längsta promenad sedan operationen fortsatte till NOSTRA och navigatören letade upp en livsmedelsaffär för lite stödköp. När navigatören gick ut på pontonen tog några spanska poliser samma väg och vid NOSTRA stannade de till och ville se pass och handlingar på båten. Det var första gången vi blev kontrollerade sedan vi påbörjade vår resa. Förutom att fråga var vi kom från och vart vi skulle var de nyfikna på vädret i Sverige ❄️.
Kvällen ägnades åt att plocka ner allt i de rena 😉 stuvarna och göra NOSTRA redo för nästa sträcka på resan. Vi insåg att många som ligger i marinen är på väg till Kanarieöarna, både i egna båtar och i charterbåtar, men själva har vi målet att gå till Estepona imorgon.