La Rochelle

Efter en resa på 36 NM förtöjde vi i La Rochelle, en fantastisk stad som beskrivs – ”där finns något för alla”. För båtmänniskor är det nog lättast att beskriva den som ett ”seglingsmecka”. Många av de franska båtarna föds här, Beneteau, Jenneau, och Amel för att nämna några. La Rochelle ligger ganska nära mitten på insidan av Biscayabukten.

Vi lämnade hamnen i Les Sables d´Olonne strax efter halv nio efter att studerat tiderna för högvattnet i La Rochelle.

För att komma in i den hamnen mitt i city där vi ville ligga behövde vi passera en sluss och en bro som öppnades i samband med högvattnet. Kapten ringde till hamnen innan vi släppte tamparna för att få lite mer exakta tider för sluss och broar men killen som svarade verkade inte riktigt själv ha koll på att det var några tider att passa för att komma förbi ”tröskeln” in i hamnen. Han blev mest förskräckt eftersom han trodde vi var 30 meter och inte 13 😂. Vi bestämde oss för att kontakta dem igen när vi var nästan framme.

Det var ingen vind alls under dagen så det blev motorgång hela vägen på ett nästan helt slätt hav.

Solen gassade och det är sådana dagar vi är särskilt nöjda och glada för vår biminitopp som är ett tak över sittbrunnen. Däcket blev så varmt av solen att det knappt gick att gå utan skor. Vi passerade innanför ön ”Ile de Re” och under den bro som förbinder ön med fastlandet.

Det var väldigt många söndagslediga ankarliggare vid viken intill Pointe de Chauveau utanför öns sydspets vilket var förståligt, söndag, varmt och strålande sol 😎.

Vid tvåtiden när vi var på väg in i hamninloppet ringde kapten upp hamnen igen, nu träffade han på en kvinna som pratade bra engelska. Han berättade att vi hade önskemål om att komma in i hamnen. Det visade sig att hon precis hade stängt bron och skulle titta i datorn när hon kunde öppna den igen. Hon bad att vi skulle ringa tillbaka om några minuter. Vid nästa samtal blev kapten upplyst om att 16.15 var vi välkomna in. Vi resonerade om vad vi skulle göra i två timmar och eftersom vi visste att vi behöver tanka innan vi lämnar La Rochelle valde vi att nyttja tiden till det. Tankstället fanns i den yttre hamnen, Port Minimes, så det var bara att svänga runt så var vi där. Tankade knappt tvåhundrafemtio liter och den här gången reserverades bara det belopp vi hade tankat för 😀.

Efter att ha tankat gick vi bort till anmälningsbryggan och frågade om det fanns någon plats vi kunde få ligga på i drygt en timme. En kille anvisade oss en bra plats strax innanför ankomstbryggan. Vi knöt fast och åt en lättare lunch och dessvärre konstaterade kapten att magnetventilen i eltoaletten hade gett upp så den släppte inte fram något vatten. Det var å ena sidan ingen panik eftersom det går att använda vatten från kranen i handfatet så toaletten går att använda, men man vill ju att grejerna ska fungera. Vår tanke var samtidigt att är det någonstans det borde gå att jaga rätt på en ny magnetventil så borde det vara här i La Rochelle – trodde vi.

Kvinnan från hamnen ringde upp oss och berättade att ägaren till den plats vi skulle lägga oss på hade fått problem med sin båt så han skulle komma tillbaka redan på måndag. Hon beklagade men samtidigt fick vi en annan plats i hamnen precis intill.

Vi lämnade väntbryggan omkring 16 och tuffad i sakta mak in mot den inre hamnen. Det var många båtar i inloppet eftersom det var någon form av båtparad i hamnen. Båtar åkte in och ut i inloppet försedda med flaggor och flaggspel. Strax efter kvart över fyra öppnades bron och vi släpptes in i hamnen där vi fick en bra plats vid en fingerponton.

Vid 18-tiden fick vi besök av Stefan som köpte vår tidigare båt ULTIMA som också är en Regina af Vindö fast en 38:a. Han och hans fru Elisabeth seglade från Sverige förra året då de var ute i tre månader. ULTIMA fick övervintra i innanhavet i Nederländerna och i år har de fortsatt resan under tre månader. Denna hösten och vintern ska ULTIMA ligga någonstans söder om La Rochelle men först ska Stefan segla en vecka tillsammans med sin kompis Morgan eftersom Elisabeth hade åkt hem för att jobba. Det blev en trevlig pratstund och de värmer i hjärtat att de är så nöjda med ULTIMA 😀.

Det blev en tur på stan på kvällen via hamnkontoret där vi betalade för två av tre nätter, eftersom första natten var gratis 👍.

La Rochelle är verkligen en mysig stad, gammal bebyggelse, mycket aktiviteter och fina badstränder. Vi åt middag på stan innan vi strosade tillbaka till NOSTRA.

Måndag morgon startade kapten jakten på en ny magnetventil. Han cyklade bort till den yttre marinan där de flesta båttillbehörsaffärer fanns. Tyvärr inget napp, en del av de som stod som återförsäljare för märket var inte det och andra tyckte att det inte var någon idé att beställa någon ventil eftersom det snart var augusti och många har semester 🤔. Så småningom fick kapten tag i företaget i Sverige och resonerade med en kille där hur vi skulle kunna få tag på en ny ventil. Kapten skickade över bilder via mail på den felande magnetventilen och killen lovade att återkomma efter att kolla upp detta vilka alternativ som fanns.

Navigatören ägnade förmiddagen åt att städa ur NOSTRA ordentligt, frostade av frysen, torkade ur kylen, dammsög och dammtorkade överallt. Det var skönt att få köra ett ordentligt ”städrace” eftersom långa dagar på havet innebär att vi bara tar det mest nödvändiga. Senare på dagen tvättade kapten av NOSTRAs däck ordentligt, hon har blivit väldigt salt av allt vatten som stänker över henne.

Vi tog cyklarna till Matrix och gjorde ett storköp Det var en riktigt bra affär så nu fylldes kylen igen och vi hade ingredienser för några storkok som vi ska frysa in för långa dagar på havet.

På eftermiddagen försvann helt plötsligt strömmen på bryggan. Kapten fick ut och försökte prata med grannen mitt emot men han pratade bara franska. Det slutade med att de diskuterade elfel och jordfelsbrytare genom att prata med varandra genom Google translate som fransmannen hade aktiverat på sin mobil. Det gick utmärkt, kapten pratade engelska och Google översatte det han sa till franska och tvärtom.

På eftermiddagen bogserades ett stor skepp in i hamnen.

I aktern stod det att hemmahamnen var Port Vila och skeppet var försedd med en nationsflagga ingen av oss kände igen.

Det blev att anlita Google 😅. Port Vila är huvudstaden i republiken Vanuatu som är en östat i sydvästra Stilla havet. Ögruppen ligger 1750 km öster om norra Australien, väster om Fiji och sydost om Salomonöarna. I slutet av 1800-talet gjorde både Frankrike och Storbritannien anspråk på delar av landet. 1906 blev det ett brittiskt-franskt kondominat (när flera stater styr över ett territorium). Efter att frågan om självständighet att pågått sedan 1974 erkändes republiken Vanuatu 1980. Tack nu fick vi lära oss något idag också 🤓. Frågan är bara om de har seglat hela vägen från Vanuatu 🤔, skeppet såg ganska risigt ut.

Det blev en lugn kväll i NOSTRA. Imorgon ska navigatören ut och jaga kattmat till Britta. Hon förstår inte själv att hon måste hushålla med blötmaten för att den ska räcka tills i slutet av september när vi får besök. Hon är ett riktigt matvrak vår skeppskatt, men bara när hon får det hon gillar 😻.

Vi påbörjade också planeringen för den fortsatta resan. Sannolikt blir La Rochelle den sista franska hamnen, nästa stopp blir förhoppningsvis i Spanien. Det innebär nattsegling och en resa som beräknas ta cirka 30 timmar. Vi har också börjat titta på vilken hamn vi ska vara förtöjda i när barn och barnbarn kommer i slutet av september, vilket ska bli grymt roligt ❤️.