På tisdag eftermiddag den 9 september mönstrade våra vänner Barbro och Lasse Swahn på. De hade haft en händelserik resa från Styrsö till Athen och sedan buss till Messolonghi. Det var skönt när de äntligen var ombord och vi kunde njuta av en lugn eftermiddag och kväll med sittbunnshäng, bad och restaurangbesök.
Bestyren på onsdag morgon startade redan klockan 07 med att rigga för påfyllning av dricksvatten. Kapten hade bestämt med hamnkaptenen att han skulle komma bort till hamnkontoret klockan 08 för att få hjälp med att låsa upp vattenskåpet. Vi passade även på att ta ner vår gamla genua för att nyttja möjligheten att vika den på kajen. Kaptenen i skolskeppet framför oss var vänlig och hjälpte oss så allt gick extra smidigt. Det visade sig att vare sig han eller skolskeppet varit i Polen, han var från Belgien och båten hade hemmahamn i Tunisien 🤔.
Nu hissas den nya genuan ⬆️
Vi hissade upp vår nya genuan som är 13 kvm större än den gamla. Nu kommer kapten inte behöva vara så ”seglingsarg” när det blåser under 5 meter. Efter frukostbestyr och påfyllning av utmärkt dricksvatten (192 ppm) släppte vi tamparna och lämnade kajen strax efter klockan 10. Det blev en dag nästan helt utan vind, vi provade att rulla ut den nya genuan men det blev inte många minuter med segling. Allt såg i allafall bra ut 🌟. Lasse introducerade oss i kortspelet ”Gurka” och efter att ha ”spelat Google” hade vi hyfsad koll på reglerna. Efter cirka fem omgångar var Lasse den som drog det kortaste strået.
Strax efter klockan 16 och drygt 35 NM var vi framme på södra Ithaka i viken Ormos Pera Pigada. Det var en hel del båtar i viken som är förhållandevis djup så vi valde att ankra och ha förtöjningstampar i land. Barbro och kapten hjälptes åt med att hitta en lämplig sandfläck för ankaret och Lasse och navigatören tog Mr Highfield in till land för att knyta fast tamparna. Att förtöja med tampar i land var en ny erfarenhet för oss och NOSTRA. och vi tyckte vi fick till det riktigt bra så småningom. Sen njöt vi av härlig bad i det turkosa vattnet 💦.
Det blev en fin kväll med fullmåne, en lugn natt och en fin start på morgonen. Efter frukosten började de blåsa upp och kapten ville iväg. Det blev lite hektiskt ombord när vi skulle lämna ankringen men med gemensamma krafter så var tamparna bärgade och ankaret uppe. Vi tog kurs mot fastlandet och Mýtikas Beach strax norr om ön Kalamos. Nu fick vi möjlighet att testa den nya genuan ordentligt och Lundh Sails hade lyckats igen 🌟.
Strax innan 14.30 ankrade vi utanför stranden, det blåste omkring 10 meter men ankaret tog direkt i sanden. Vi åt båtbakad pizza och tog Mr Highfield in till Mýtikas där vi förtöjde i den lilla marinan. Vi promenerade bort till Café Ouzeri O Pharos som låg längst ut på den syndiga udden.
Trots att allt var förbokat fick vi en plats precis vid vattnet. Vi beställde öl och vin och fick bröd och deras hemlagade specialiteter på köpet Det var ett speciellt ställe där vattnet skvätte upp på benen under måltiden. På vägen hem stannade vi till vid en bar för en gin och tonic innan hemfärden till NOSTRA.
Kapten dricker en av veckans tio enheter 😊
Tillbaka i NOSTRA spelade vi Gurka och den här gången delade Lasse och kapten på vinsten. Efter att ha studerat tiderna för bussresan tillbaka till Athen bestämde sig Lasse och Barbro att det var bäst att åka från Lefkas på lördag morgon. Vi seglade upp till Lygia där vi ankrade precis söder om kanalen. Efter lite greksik sallad och vitlöksbröd till lunch var navigatören och Barbro sugna på en inköpsrunda till Lidl. Vi hade hört om en liten hemmagjord brygga en bit upp i kanalen där man kunde lägga till med dingen så det bara var 500 meter att gå till Lidl. Sagt och gjort, kapten körde oss dit och vi var rejält saltstänkta när vi kom fram. Vi tyckte vi hörde att kapten mumlade något om detta verkligen var en bra idé 😉.
I området in mot den kapsejsade bryggan såg det väldigt grunt ut så vi valde att ro den sista biten. Väl på land gick promenaden till Lidl utmärkt och vi bestämde oss för redan på vägen dit att ta en taxi tillbaka så kapten skulle slippa köra mot vågorna en gång till.
När vi var klara med våra inköp trodde vi i vår enfald att vi skulle kunna få tag i en taxi, men nix det fanns inga lediga taxibilar. Även om det bara var 2 kilometer att gå till ankringsviken ansåg vi att det var omöjligt med de inköpen vi hade gjort.
Till slut lyckades Barbro ragga upp en grekisk man när han backade ut från parkeringen. Han pratade dålig engelska men förstod att vi ville ha skjuts. Vi lastade in alla varor i bilen och hoppade in och visade på Google Maps vart vi ville bli avsläppta. Innanför där NOSTRA låg ankrad låg ett hotell precis nere vid vattnet så där blev vi och alla varor avsläppta. Tacksamma för skjutsen ville vi ge honom betalt men han var väldigt tydlig med att han inte ville ha några pengar.
Kapten blev nöjd när han kunde ta Mr Highfield 60 meter in till en cementbrygga istället för en tur mot vågorna i kanalen. Lätt som en plätt var vi tillbaka i NOSTRA.
Väckarklockan ringde 05.30 på lördag morgon. Det var stilla och lugnt när vi tog upp ankaret i den ljumma morgonen. Halv sju tuffade vi ut i kanalen. Vi fortsatte upp till norra delen på Lefkas Marina där vi förtöjde långsides vid en flytbrygga så Barbro och Lasse kunde mönstra av för att fortsätta äventyret som backpackers på andra sidan Grekland.
Tack för att ni hängde med oss på NOSTRA och lycka till på den fortsatta resan!
Vi valde att vänta in broöppningen klockan 08 för att fortsätta resan norrut.