Efter överfarten mÀrkte vi att vattenpumpen till fÀrskvattnet gick med jÀmna mellanrum. Det gillar vi inte! Det var bara att börja felsöka. Vi kontrollerade att vi inte hade nÄgra lÀckande kranar, dÀrefter gick vi över alla slanganslutningar till fÀrskvattnet frÄn fören till aktern.
”Smyger slang” đŠ
Eftersom pumpen fortsatte att lĂ„ta med jĂ€mna mellanrum antog vi att det var pumpen som felade, troligtvis tryckventilen đ€·ââïž. Vi insĂ„g (med stöd av gasten pĂ„ distans) att det finns renoveringssatser till jabascopumparna men det visade sig vara enklare att bestĂ€lla en ny pump hos chandlern i Argostoli. Vi köper en renoveringssats i Sverige istĂ€llet och fixar den gamla sĂ„ fĂ„r den bli reservpump. Chandlern lovade oss att det skulle ta en, max tvĂ„ dagar att fĂ„ pumpen.
PÄ onsdagen tog vi en lÄngpromenad, vi gick lÀngst strandkanten ut till fyren, Saint Theodore.
Platsen för massgraven av 136 officerare i den italienska divisionen Aqui
PÄ vÀg tillbaka passerade vi ett minnesmÀrke över 136 italienska officerare som avrÀttats av tyskarna i september 1943. Minnestavlan markerar den plats dÀr officerarna i division Aqui avrÀttades och sedan slÀngdes i en massgrav. Anledningen var att de italienska soldaterna vÀgrade att överlÀmna sina vapen till tyskarna . Efter flera dagars strider avrÀttades de istÀllet.
PĂ„ torsdag skulle det bli mycket vind sĂ„ vi planerade för middag ombord. Vid 20-tiden kom vinden, det blĂ„ste frĂ„n sydost och vinden var vĂ€ldigt byig. De blev en orolig natt dĂ€r flera bĂ„tar fick ankra om. NOSTRA höll pĂ„ att bli grĂ€nslade av en stor trimaran đ± som kom drivande. Vi turades om att sitta ankarvakt och vid 2-tiden var det vĂ„r tur. Det blĂ„ste stadigt mellan 11- 13 meter/sekund men vi var snabbt uppe i sittbrunnen och fick igĂ„ng motorn. Kapten tyckte det var lite för kallt att köra bĂ„t i bara kalsongerna men efter att ha fĂ„tt pĂ„ oss mer klĂ€der blev det bĂ€ttre. Utmaningen kom nĂ€r ankaret skulle tas upp. Navigatören kunde inte förstĂ„ varför ankaret var sĂ„ tungt, fĂ€stet hade ju slĂ€ppt đ€. Snart blev vi varse, ankaret satt fast i ett rostigt 200-liters oljefat đąïž. Det var inte konstigt att ankaret inte höll i den hĂ„rda vinden, det hade inte haft en möjlighet att grĂ€va mer sig.
Inledningsvis var det svĂ„rt i mörkret och vinden att förstĂ„ vad vi hade fĂ„tt upp pĂ„ ankaret, men till slut sĂ„g vi – ett rostig oljefat đ±
Det var helt omöjligt att fÄ loss oljefatet och vi kunde inte ankra om med ett oljefat pÄ ankaret. Vi fick ta en snabb överlÀggning och det enda alternativet var att föröka gÄ in till kaj.
TillĂ€ggningen gick utan problem och nĂ€r NOSTRA var ordentligt förtöjd med fendrar och förtöjningstampar var det dags att ta oss an arbetet med att frigöra ankaret. Det blev ett tuff match đ„”. Första försöket var att binda en tamp runt ankare och slĂ€ppa ner kĂ€tting för att försöka fĂ„ upp ankaret pĂ„ kajen, men det var alldeles för tungt. Efter att ha kĂ€mpat i över en timme lyckades vi dra och gunga ankaret sĂ„ mycket att oljefatet slĂ€ppte och sjönk ner pĂ„ botten. Phu!
Klockan 04 hade vi plockat iordning tillrÀckligt i NOSTRA sÄ vi kunde krypa till kojs. Vi fick nÄgra timmars god sömn och vaknade till en solig men blÄsig fredag. Det fortsatte att blÄsa hela fredagen, vi hade vindbyar upp till 16 meter/sekunden men vi lÄg bra och sÀkert. Vi hÀmtade den bestÀllda pumpen men valde att bara kontrollera att vi hade alla komponenter för att fÄ ihop det. PÄ kvÀllen nÀr det mojnat tog Lennart och Marianne en tur med dingen in till oss. Vi fick en stund tillsammans för att prata om nattens hÀndelser, Àta god gyros och souvlaki, men det var trötta besÀttningar efter nattens övningar sÄ det blev en tidig kvÀll.
PĂ„ lördag morgon bytte kapten vattenpumpen, vilket gick galant. Navigatören tvĂ€ttade av NOSTRA ordentligt. Den smĂ„ regnskurar som kom pĂ„ fredagen var fulla av sand frĂ„n Sahara, sĂ„ dĂ€cket var Ă„terigen rött av sand. DĂ€refter lĂ€mnade vi kajen och gick ut och la oss pĂ„ eget ankare igen, med förhoppning att slippa fĂ„ nĂ„got oönskat pĂ„ ankarkroken den hĂ€r gĂ„ngen. Ăven lördagskvĂ€llen blev blĂ„sig men inte pĂ„ lĂ„nga vĂ€gar som torsdagsnatten. Vi testade PIGAs hemmagjorda licmonchello (mums) innan vi tog en tur in till stan för en sista gemensam middag tillsammans. NĂ€sta gĂ„ng vi ses pĂ„ havet blir nĂ„gon gĂ„ng till hösten đ„°.
Vilka utmaningar!!! VĂ€rre Ă€n âĂver Atlantenâ. Kaptenerna pĂ„minner om varandra -bra pĂ„ att laga o fixađ . Och dĂ€ckstrĂ€ningen kommer vĂ€l till pass nĂ€r det nu blev tunga lyftđ.
VĂ€l beskrivet sĂ„ jag kan riktigt kĂ€nna kampen ni hade med oljetunnanđȘđđ€©
Haha, i den situationen var det bra att ga lite extra krafter. Kompisarna bedömde den ocksĂ„ som en âGurra Krantz – hĂ€ndelseâ đ