Navigatören vaknade klockan tre på morgonen av att det gnisslade annorlunda på utsidan. Det blev att ta på sig kläderna och gå ut och fixa till tampar och fendrar. Vinden hade tilltagit och NOSTRA låg med bordläggningen mot kajen eftersom fendrarna hade åkt ner. Det var ingen fara eftersom pontonen hade en gummikant, men så vill man inte ligga för länge.
Efter frukost flyttade vi båtarna till insidan pontonen där vi fick två väldigt bra platser intill varandra. Tog en lugn morgon och förmiddag med pyssel och städning. Skönt när kylen är urtorkad, toaletterna är städade, durken dammsugen och våttorkad och besättningen duschad.
Ringde banken idag igen för att fixa den sista felaktiga reservationen. Kom fram direkt och träffade en väldigt tillmötesgående kille på kundservice. Reservation kommer vara låst till den 7 juli. Jag fick lära mig att när man sätter in ett kort i en automat i utlandet, för att exempelvis ta ut ett kvitto, så känner inte kortet igen automaten. Är summan över 1 500 kronor så reserveras beloppet automatiskt. Reservationen upphävs efter några bankdagar när avstämning har skett mot ”back-loggen”. Han lovade att allt skulle lösa sig 😀.
Gjorde noggranna beräkningar på ström och tidvatten för morgondagens resa. Det blir en tidig morgon för att få så mycket medströmmen som möjligt till nästa ställe, St Vaast-La-Hougue. Vi planerar att resan ska ta cirka 8 timmar, cirka 55 distans. Det kommer vara första hamnen vi angör där vi måste gå in i högvatten. Portarna in till hamnen är öppna två timmar innan högvatten och tre timmar efter, därefter stäng de till nästa högvatten. Det ska bli spännande att testa något vi inte har gjort förut. Hamnen har mestadels fått bra kritik, vi får se vad vi tycker när vi kommer dit.
På väg upp till centrum passerade vi en annan svensk båt som ligger i hamnen, Mysan från Uppsala. De har haft båten i Medelhavet i fem år men nu är det på väg hem. De har mestadels legat på södra sidan av Sicilien där de hittat en bra och prisvärd marina, men som så många andra har de varit begränsade av pandemi under 2020 och 2021. Det är roligt och intressant att höra vad de som varit i Medelhavet har för tips på hamnar och smultronställen.
Det blev en god söndagsmiddag på stan. Kapten fick äntligen sin efterlängtade köttbit. Navigatörn åt kalvfilé med pasta vilket var fantastiskt gott.
Det blev en skön och avslappnad söndag, lite arbete, lite slapp och en god middag. Imorgon blir det en tidig morgon, inte för att vi måste utan för att vi vill 😀.
Gott att ni har det bra. Ser att prognoserna säger lätt undanvind den närmsta veckan. Kanske inte de allra bästa för Maxfart men ni har ju gott om tid…
Härligt att du har koll på oss, den mentala biten att inte alltid nå maxfart och optimerad segling är ett utvecklingsområde att träna på – ett större projekt för ”någon” än för någon annan 😉